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Mardi 14 Juin 2011
A l'occasion d'une interview sur France Culture, le président de la SNCF, Guillaume Pépy, a annoncé que le Wi-Fi proposé dans le TGV Est et le Thalys se sera pas gratuit à terme. La raison invoquée pour cette décision est que le cout de la mise en place du système dans les rames est trop important.
Pour rappel, l'accès Wi-Fi dans les Thalys et le TGV Est est disponible depuis 2008. Malgré quelques coupures dues à des pertes de signal de l'antenne satellite située sur le toit du train, le service propose aux voyageurs des débits satisfaisants, entre 160 et 200 Ko/s.
La gratuité ne pourra être appliquée à long terme et Guillaume Pépy a précisé cette décision dans ces termes : "Sur le Thalys, le Wi-Fi est gratuit en première classe, payant en seconde, même chose sur le TGV Est. Ce sont des dizaines de millions à investir. On roule entre 300 et 320 km/h et il y a même des tunnels. Une coupole est sur le train, parle à un satellite et un serveur est à bord. C'est un système assez compliqué qui coûte un million d'euros par rame, donc on ne sait pas le faire gratuitement". Il a poursuivi en confiant sont inquiétude quant à l'envie que pourrait avoir les voyageurs de profiter d'un service gratuit et illimité : "Si les gens acceptent de payer quelques euros, il y a peut-être un modèle technique et économique".
En ce qui concerne les tarifs appliqués sur le Thalys, l'accès de 60 minutes sera commercialisé à 6.5€ et pour bénéficier du Wi-Fi sur la totalité du trajet il faudra débourser 13€.
La SNCF n'a pas donné de précisions quant à l'élargissement du projet sur les autres trains.
>> Voir notre dossier sur le Wi-Fi
Source : Génération NT
A l'occasion d'une interview sur France Culture, le président de la SNCF, Guillaume Pépy, a annoncé que le Wi-Fi proposé dans le TGV Est et le Thalys se sera pas gratuit à terme. La raison invoquée pour cette décision est que le cout de la mise en place du système dans les rames est trop important.Pour rappel, l'accès Wi-Fi dans les Thalys et le TGV Est est disponible depuis 2008. Malgré quelques coupures dues à des pertes de signal de l'antenne satellite située sur le toit du train, le service propose aux voyageurs des débits satisfaisants, entre 160 et 200 Ko/s.
La gratuité ne pourra être appliquée à long terme et Guillaume Pépy a précisé cette décision dans ces termes : "Sur le Thalys, le Wi-Fi est gratuit en première classe, payant en seconde, même chose sur le TGV Est. Ce sont des dizaines de millions à investir. On roule entre 300 et 320 km/h et il y a même des tunnels. Une coupole est sur le train, parle à un satellite et un serveur est à bord. C'est un système assez compliqué qui coûte un million d'euros par rame, donc on ne sait pas le faire gratuitement". Il a poursuivi en confiant sont inquiétude quant à l'envie que pourrait avoir les voyageurs de profiter d'un service gratuit et illimité : "Si les gens acceptent de payer quelques euros, il y a peut-être un modèle technique et économique".
En ce qui concerne les tarifs appliqués sur le Thalys, l'accès de 60 minutes sera commercialisé à 6.5€ et pour bénéficier du Wi-Fi sur la totalité du trajet il faudra débourser 13€.
La SNCF n'a pas donné de précisions quant à l'élargissement du projet sur les autres trains.
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Source : Génération NT
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